El 21 d’agost de l’any 1921 va comenƧar el servei de la lĆnia d’autobĆŗs de Vistabella del Maestrat. Ara ha fet els 100 anys!
Eixe dia va inaugurar un trajecte que durava 5 hores l’empresa PeƱagolosa-AutomĆ³vil, constituĆÆda el mes de juny de 1920 a Vistabella, i que tenia com a gerent Adolfo Campos Robres, a qui va succeir Ćngel Monferrer Nebot. El vicepresident era Mariano Fabregat Vicent.
L’empresa PeƱagolosa-AutomĆ³vil es va disoldre el novembre de 1921, i els cotxes van passar a Hispano de Fuente en Segures (HIFE).
L’empresa HIFE s’havia creat a Benassal l’any 1915 i el 2 de marƧ de 1923 va obtindre l’autoritzaciĆ³ per a explotar la lĆnia de Vistabella, que se li va adjudicar en exclusiva el 22 d’octubre de 1926.
El cop d’estat de 1936 i la posterior guerra suposen un parĆØntesi en el servei del bus. A l’Arxiu HistĆ²ric Provincial de CastellĆ³ es conserva un comunicat de l’empresa al governador civil que afirma que el servei es restableix el 26 de setembre de 1938, encara que sabem que des de 1946 a 1948, per falta de pneumĆ tics, va suplir el servei el camiĆ³ de mercaderies de Manuel Pitarch Garcia, un Chevrolet CS-3515.
Al llarg de 100 anys sĆ³n variades les incidĆØncies que podem ilĀ·lustrar: el 8 gener de 1921 l’Heraldo de CastellĆ³ publicava la notĆcia que el cobrador JosĆ© Arnau Prats havia faltat al xocar el bus contra un carro a Borriol; el 1924 a l’altura d’Atzeneta el cotxe va caure per un terraplĆØ en trencar-se l’eix davanter, ningĆŗ no es va fer mal. En canvi, segons consta a l’Heraldo de CastellĆ³ del dia 23 de gener de 1930, van resultar ferits el conductor Pascual Bau, el cobrador Justo Alamino i un passatger, en fer unes voltes de campana al km 11 de Vistabella a Atzeneta. El 23 de febrer de 1964 tot els passatgers van eixir sans i estalvis per la part de darrere en quedar una roda fora de la calƧada.
El tram des d’Atzeneta a Vistabella presenta les caracterĆstiques mĆ©s peculiars, el gel i la neu a l’hivern que podeu llegir en Katiusques per fer fĆ²llega, o els javalins creuant la carretera, per aixĆ² el trajecte Vistabella-CastellĆ³ ha tingut i tĆ© uns protagonistes diaris que sĆ³n els conductors i els cobradors, afegim un llistat -encara incomplet- com a homenatge al seu servei pĆŗblic.
| HIFE 1926 Hispano de Fuente en Segures | conductor: Pascual Bau Miguel, de BetxĆ cobrador: Justo Alamino DarĆ”s, d’Atzeneta del Maestrat |
| HIFE | Rogelio ClĆ©rig FalcĆ³, de Vistabella |
| HIFE | Isidro, de Vilafranca |
| HIFE anys 50 | Antonio Tena Peris, de Vistabella |
| Antonio MarĆn, de Vistabella (va faltar sent conductor) | |
| HICID 1962 | conductor: JoaquĆn Pasies Puig, d’Atzeneta del Maestrat cobrador: el tio Sento, d’Atzeneta del Maestrat |
| HICID 1963 | conductor: Manolo, dāAtzeneta del Maestrat cobrador: Higinio MartĆ, de les Useres |
| HICID 1964 | conductor: Braulio Miravet Garcia, de Vistabella cobrador: Higinio MartĆ, de les Useres |
| HICID 1971-1984 | conductor i cobrador: Braulio Miravet, de Vistabella |
| HICID 1984-1995 | conductor i cobrador: JosƩ Monfort Tena, de Vistabella |
| HICID 1995-1998 | JosƩ Maria Vidal Vicente, de Vistabella |
| HICID des de setembre 1999 | Amado Solsona Miravet, de Vistabella |
Podeu consultar la tesi doctoral de Marco Dols, Pablo. Historia del transporte pĆŗblico de viajeros en CastellĆ³. EvoluciĆ³n y factores determinantes.
Arxiu de Vistabella del Maestrat 